(sachez que je suisse et que certain noms que j'écris sont des "argots" suisse et je vais essayé de traduire en français)
pour ce qui ne sont plus à l'école que faites-vous ?

moi je suis Logisticien

Le logisticien possède trois domaines:
-le stock
-la livraison
-le transport

moi je suis dans le stock (on pourrait dire magasinier ) , donc quesque je fais ?

C'est simple :
-Je sors des palettes des camions et je dois faire des papiers avec des bons de livraisons.
-Je dois filmer des palettes et les scanners.
-je dois passer des commandes de marchandises
-m'occuper de l'inventaire du stock
ect

Je sais, comme j'explique ça vous devriez trouver ça chiant comme métier mais moi j'aime bien comme taf.

Sinon c'est quoi votre travail

Moi je suis dans la signalétique. c'est ma vie, mon destin.

Alors ça veux dire quoi, bosser dans la signalétique ?
en trois étapes :
- imaginer, concevoir et designer des panneaux
- fabriquer des panneaux
- poser et installer des panneaux
et ça marche avec tous les types de panneaux. Celui qui indique les chiottes au supermarché, le drapeau qui signale les soldes ou encore la façade d'un marchant de cuisines allemandes.

Metarkice a écrit:

Moi je suis dans la signalétique. c'est ma vie, mon destin.

Alors ça veux dire quoi, bosser dans la signalétique ?
en trois étapes :
- imaginer, concevoir et designer des panneaux
- fabriquer des panneaux
- poser et installer des panneaux
et ça marche avec tous les types de panneaux. Celui qui indique les chiottes au supermarché, le drapeau qui signale les soldes ou encore la façade d'un marchant de cuisines allemandes.

Attend...tu a 13 ans et tu travaille!?

Prog.Rattman a écrit:

Metarkice a écrit:

Moi je suis dans la signalétique. c'est ma vie, mon destin.

Alors ça veux dire quoi, bosser dans la signalétique ?
en trois étapes :
- imaginer, concevoir et designer des panneaux
- fabriquer des panneaux
- poser et installer des panneaux
et ça marche avec tous les types de panneaux. Celui qui indique les chiottes au supermarché, le drapeau qui signale les soldes ou encore la façade d'un marchant de cuisines allemandes.

Attend...tu a 13 ans et tu travaille!?

Je croit que Metarkice est un petit troll xD
D'ailleurs je suis impressionné par ton nombre d'avertissements !

Personnellement je suis Eléboniste. Je travaille chez des particuliers, de préférence fortunés. Quand l'été arrive, je teste en premier leur piscine pour voir si elle est bonne. Eléboniste.

Moi je suis aide-boucher, ce qui signifie que je dois placer la viande dans les tablettes et m'assurer q'aucun produit périmé n'y soit...

Oui, je travail a 15 ans et je suis aux études. Ce qui est très normale au Québec...

Ca n'a pas l'air comme ça, mais ce travail est hyper exigeant.

Vous connaissez surement le boulanger, le pâtissier aussi, et bien sachez qu'au fond du fournil il y a un métier toujours autant méconnu, celui de tourier.

En quoi ça consiste ?

A faire toutes les viennoiseries et les pâtes. Donc pains aux chocolats (ou chocolatine hein, avant de lancer un foutu débat) croissants, chaussons, pains raisins, rolls ( ou brioche suisse), viennoise etc...
Ainsi que la pâte feuilleté, sucré, salé, brisé et toutes les pâtes que ce branleur de pâtissier ne fait pas.

C'est pas mal de boulot, sachant qu'à côté y'a les divers à gérer en boutique, comme les quiches et les sandwichs.

Enfin bref. Tourier.

En ce qui me concerne, je suis conducteur d'autocar et d'autobus.

Pour ce qui ne savent pas pas la différence entre un car et un bus je vais donner un petite explication:
L'autocar est conçu pour effectuer des trajets sur longues, moyennes et courtes distances. Il est équipé de soutes et tous les passagers sont assis, bien que certain peuvent disposer d'un petit nombre de places debout mais elles ne peuvent être utilisées que en service urbain.
L'autobus lui est conçu pour faire uniquement des trajet urbain et périurbain. Il est moins haut que le car, est dépourvu de soutes et dispose d'une majorité de places debout.

Donc en car je suis amené à a faire du ramassage et lignes scolaires, des sorties périscolaires et quelques services urbains vu que mon car est adapté pour en faire.
Sinon en bus je fait de la ligne urbaine essentiellement.

moilolitae a écrit:

Vous connaissez surement le boulanger, le pâtissier aussi, et bien sachez qu'au fond du fournil il y a un métier toujours autant méconnu, celui de tourier.

En quoi ça consiste ?

A faire toutes les viennoiseries et les pâtes. Donc pains aux chocolats (ou chocolatine hein, avant de lancer un foutu débat) croissants, chaussons, pains raisins, rolls ( ou brioche suisse), viennoise etc...
Ainsi que la pâte feuilleté, sucré, salé, brisé et toutes les pâtes que ce branleur de pâtissier ne fait pas.

C'est pas mal de boulot, sachant qu'à côté y'a les divers à gérer en boutique, comme les quiches et les sandwichs.

Enfin bref. Tourier.

Tourier?!! si je m'attendais à voir un jour ce mot, c'est plutôt rare... et je suis d'accord pour dire que les pâtissiers c'est des branleurs.

Bon sinon j'étais Boulanger mais j'ai arrêté le métier tout simplement pour me reconvertir dans ma passion que j'avais étant ado, celui de bosser dans les métiers animaliers.
Depuis début Janvier je me forme à devenir Fauconnier.
Etre Fauconnier, c'est créer un lien d'amitié, de confiance avec le rapace, lui prodiguer soin et attention tout les jours sans compter les taches de nettoyage et entretien à côté.

Après vous avez les spectacles de vol ( Le puy du Fou, la Volerie des aigles en Alsace pour ne citer qu'eux,...) qui consiste à faire découvrir ces prédateurs au public dans un but pédagogique et ensuite pour sensibiliser tout ce monde sur la disparition  de certaines espèces.
Après il y a l'effarouchement mais ça, se sera pour plus tard, je débute en spectacle de vol pour l'instant après il y aura transition sur l'effarouchement.

Chômeur au lycée

rainbow the hedgehog a écrit:

Chômeur au lycée

Je commence ce métier dans 3 jours, c'est bien?

Y a le chauffage et un gymnase  , au calme quoi

Pour l'instant je continue mes études

mais des que je le peut , je voudrai travailler dans le monde de la biologie, je crève d'envie d'avoir ma blouse blanche et mes bottes, pour aller voyager ou travailler sur des bactéries, des animaux, tout ça, c'est ma passion!

J'apprends trop de nouveaux mots ici  

rainbowthehedgehog a écrit:

Chômeur au lycée

Un vrai chômeur touche le chômage au moins  


Alors moi je suis Électromécanicien (ou Technicien de maintenance mais le premier mot reste plus classe) dans une entreprise de fabrication d'échangeurs thermiques.

Ce que je fais:
-Entretien et réparation des machines de l'atelier. Ça va des postes à souder des chaudronniers jusqu'au grosses presses, cisailles et armoires électriques (les autres machines compliquées sont sous contrat avec le fabricant).
-Modification des appareils. Dernièrement avec le collègue on a modifié des tables élévatrices en les équipant d'automates programmables notamment pour faciliter la réparation.

C'est un boulot sympathique qui ne vous pousse pas à marcher au rendement contrairement à la production et qui fait bien réfléchir par moments ce qui fait que je m'ennuie rarement:
-quand un gars ramène sa machine puis qu'après elle marche sans avoir rien foutu dessus.
-quand on vous appelle parce qu'un poste marche pas et qu'on remarque une prise qui n'est pas branchée (véridique).
-quand une machine tombe en panne et qu'elle bloque la production et que les chefs vous poussent à réparer le machin.
-quand un soudeur oublie de mettre la pince de masse ce qui fait que le fil de terre de l'armoire crame et le câblage est à refaire.
-et bien sûr quand y'a une panne c'est rare d'avoir quelque chose qu'on a déjà vu.

Alors je suis aussi Suisse et je suis Polymécanicien, ou comme on dirait en France, Mécanicien de Précision.

C'est très varié, le principe c'est d'usiner les pièces nécessaires pour tout ce qui existe. Que ce soit le piston d'un moteur de voiture ou celui d'un bateau. N'importe quelle pièce, ce sera nous qui la créera depuis la machine. Les façons de créer les pièces sont aussi variées que la diversité des pièces que l'on peut créer.

Moi je travaille dans une boîte où on fabrique des roulements à vis qui vont dans l'aérospatiale, l'aviation, l'armement... Bref de la grande précision. On travaille presqu'avec des meules. Mais j'ai été formé sur les machines à commande numérique (ça usine tout seul avec le programme que j'ai créé), je sais utiliser beaucoup de machine mais aujourd'hui je rectifie et je plane. Après j'irai voir ailleurs, après l'armée. J'aurais un beau CV.

rainbow the hedgehog a écrit:

Chômeur au lycée

Moi aussi Sauf durant mes stages en garage moto :p

Moi aussi chômeur ar lycée mais le bac m'attend

J'étudies dans une école d'informatique.

Etudiante, c'est trop un métier de fou. Ou réellement en recherche d'emploi parce que les études ça coute

en voie de devenir concept artist/infographiste dans les jeux vidéos et autre

Etudiant en ingenieurie, spécialisé dans les énergies renouvlables .

Moi je suis Dj (oui je gagne déjà un peu d'argent grace à ça à 16 ans ^^) mais sinon je continue mes études au lycée

Moi je suis en formation pour être aiguilleur de trains. C'est le type qui va gérer la signalisation sur les voies ferrées, qui va s'occuper des installations de sécurité (genre les aiguilles, les sémaphores, les disques, les passages à niveau) et qui, s'il est habilité pour le faire, va intervenir sur les caténaires à 25.000V. C'est ce type qui fait que, même si vous arrivez en retard, vous arrivez vivants, ce que vous avez tendance à oublier. Parce que les trains ils ne prennent pas le bon chemin au bon moment par magie. Y'a un aiguilleur et autres agents de circulation derrière qui vont s'assurer que tout se passe comme prévu, et qui vont adapter la circulation en cas de dérangement.

Pour vous donner une image, si un rocher tombe sur une voie, on interdit la circulation dans cette voie, logique, et du coup faudra attendre qu'une autre voie se libère pour y envoyer votre train. Ce qui se traduit par un retard, évidemment, mais aussi un train qui arrive entier à la gare, et qui ne s'est pas transformé en cercueil.

Donc pendant un an on va nous bourrer le crâne à coup d'attelage, de dételage, de caténaires, de signalisation, de trains, d'appareils de voie et bien d'autres choses encore à apprendre par cœur. C'est pas à la portée de tout le monde, mais y'a un boulot au bout. Je veux dire, un vrai boulot, avec possibilité d'évolution (en admettant que je réussisse mon année, je peux passer agent de maîtrise dans 4 ans, puis cadre sur concours) et stabilité, parce que la SNCF, c'est pas privatisé et ça ne licencie pas, sauf en cas d'erreur grave. Et quand t'as le diplôme, t'as l'emploi qui va avec direct, ils ne te laissent pas te démerder. Ca leur coûte cher de former un agent, ils vont pas le laisser filer quand il est prêt.
Heureusement, on a de la pratique, une semaine en poste d'aiguillage toutes les trois semaines, pour voir sur le terrain ce qu'on aura vu au CFCF. Là normalement si vous me montrez un signal sur une voie, je dois pouvoir vous donner son type, son positionnement, sa fonction et tout ce qu'il faut savoir dessus. Et je dois savoir - en théorie, parce qu'on n'a pas encore fait de pratique - préparer un train et faire toutes les vérifications avant son départ. Le tout en deux jours de cours seulement.

Je considère ça comme un travail vu qu'on va passer beaucoup de temps en poste, que c'est une alternance et que donc on est payés. Ca reste un pourcentage du SMIC, mais c'est non-imposable, donc c'est toujours ça.
Je vais juste devoir laisser tomber LoL pendant un an. Voire les jeux-vidéo en général. Mais ça vaut le coup.

Candidat a écrit:

Je vais juste devoir laisser tomber LoL pendant un an. Voire les jeux-vidéo en général.

Spoiler:

Sinon moi je suis en LEA langues étrangères appliquées, je fais de l'économie et surtout de langues vivantes, pour faire je sais pas plus tard, mais ça sera lié a de la traduction ou alors je me serais planté quelque part

CapelliMan a écrit:

Sinon moi je suis en LEA langues étrangères appliquées, je fais de l'économie et surtout de langues vivantes, pour faire je sais pas plus tard, mais ça sera lié a de la traduction ou alors je me serais planté quelque part

Je viens de faire cette Licence....courage


Je viens d'avoir une offre de poste en temps que prof d'anglais pour adultes débutants, j'espère être prise! 

Candidat ça a l'air vachement intéressant ce que tu fais, c'est vrai qu'on n'y pense pas assez à tous ces gens qui travaillent dans l'ombre pour assurer le bon fonctionnement des services de train. Du coup tu ferais ça plutôt sur des lignes de RER ou bien plutôt les grandes lignes de TGV ? Ou les deux ? x)

Ca dépend. A la fin de la formation t'es assigné à un poste d'aiguillage selon les besoins de la SNCF, et chaque poste correspond à une gare. Si tu prends la Gare de l'Est par exemple, y'a un peu de tout qui y circule, même des véhicules de fret. Si c'est une grande gare, t'auras plusieurs aiguilleurs dans le poste pour pouvoir gérer toutes les lignes. En général, ils mettent un aiguilleur pour les trains pairs, et un pour les impairs, ce qui correspond en gros au sens de circulation. Mais c'est la même formation, que ce soit RER, TGV, TER ou autre.
Dans les petites gares, avec un train qui passe toutes les deux heures, tu gères un itinéraire et ensuite tu te touches. C'est pas tellement un légende, le fait que les agents SNCF ne fassent pas grand-chose, mais le peu qu'ils font, ils le font sans erreur. Et ça dépend des gares, je pense que dans une gare comme celle de l'Est à Paris, y'a très peu de temps pour se reposer.

Ce qui est bien, c'est qu'en cas de retards, je ne suis pas dans le commercial, donc je n'ai pas de contact avec le public, ce qui fait que ce n'est pas moi qui vais me faire gueuler dessus 'fin ça dépend, dans certaines gares l'aiguilleur peut être amené à vendre des billets de trains sur une certaine période.

On a des aides au logement aussi, mais encore faut-il réussir à réserver une chambre. Pour l'instant, je dois me taper 2h30 de trajet aller tous les jours, et ça va vite devenir lourd. Et la gentille fonctionnaire qui m'a demandé de venir vendredi après-midi pour récupérer les clés de ma chambre ne travaille en fait que le matin dans l'établissement où je veux cette chambre. C'est très l'intelligence de sa part.